到底怎么回事
来和小编一起看看
“我国颁布了新的国标
将于2019年4月15号开始正式实施，
2019年4月15号以后
所有的违规电动车都不得上路，
而且超标的电动车按照电摩处理，
车主必须去驾校考驾照，上牌照。
如果没有做到以上的几点，
骑着电动车上路被抓到会被重罚。
新国标是今年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。新修订的《规范》废除了长达19年的旧规，调整完善了电动自行车最高车速、整车质量、脚踏骑行能力等技术要求，意在保证大众出行安全。
电动车新国标规定
电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。
如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似;
如果不超标则按照非机动车处理，不需要牌照，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。
新国标是强制性国家标准，将于2019年4月15日起正式实施，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。
电动车类别重新划分
明年你的电动车
还属于非机动车吗？
国内的电动两轮车标准将形成由：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
要知道，摩托车是机动车属性，而电动车却是非机动车属性，而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准，并拥有更加规范的生产标准，更加严苛的检测标准，更加安全的产品标准。
原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场，将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
现今距离新国标实施还有4个月时间，新国标实施后，影响最大的除了生产厂商就是外卖与快递行业了。当然，无论是快递外卖小哥还是生产厂商，最终还是要适应新国标，但留给他们调整的时间不多了。
已经购买的不符合新标准的电动自行车怎么办?
记者从工商质监部门了解到，新标准正式实施后，将由各地制定妥善解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。
提醒市民朋友们，现在买电动车，还需认准“新国标”。两个车轱辘、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫，车型在质量上(含电池)小于55kg，电池标称电压不超过48V，电机额定功率不超过400W，最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
对照国标
赶紧回家看看
你的电动车参数
是不是已经达到
摩托车的标准了？
如果是，
那么按照国家规定
这类电动车将划归摩托车类别
属于机动车
那么，按照《道路交通安全法》
必须考取摩托车驾驶证
才能驾驶上路哦！
有很多事故发生在机动车与电动车之间
其中有很大一部分原因是
电动车在马路上乱窜,
各种闯红灯插车缝逆行导致的，
新标准的出炉，
对电动车的要求也越来越高，
但在一定程度上也保障了我们的安全。
来自:掌上如皋
