中国电子信息产业发展研究院（China Center for Information Industry Development,简称研究院）是由中国电子工业发展规划研究院、信息产业部计算机与微电子发展研究中心（中国软件评测中心）、信息产业部电子信息中心、中国电子报社等四个事业单位合并运作组成。
主要从事产业政策、经济形势等软科学研究，媒体出版，顾问咨询，评测认证等业务，形成了“传媒与网络服务，咨询与外包服务，评测与认证服务，软件开发与技术服务”四业并举的业务格局。
本次论坛上，赛迪顾问股份有限公司总裁孙会峰做以“中国先进制造业城市发展指数”为主题的演讲，从创新能力、多领域融合、经济带动性、品牌质量、绿色集约五个维度剖析先进制造业发展状况及未来趋势。
中国先进制造业城市发展指数通过5个维度、26个二级指标，对中国126个城市进行了分析，给出了50强榜单。
南通实施“5215”工业大企业培育工程
今年初，市委、市政府召开全市工业大企业培育推进座谈会，出台《“5215”工业大企业培育实施方案》，力争到“十三五”期末，形成销售收入超500亿元企业2家，200亿元至500亿元企业2家，100亿元至200亿元企业10家以上，50亿元至100亿元企业30家以上。
去年南通规模工业产值突破1.6万亿元，一批企业成长为行业“小巨人”和“单打冠军”，但没有一家销售收入超过500亿元，工业发展“繁星满天，却缺一轮明月”。去年，南通有9家企业入围中国企业500强，榜单上除一家工业企业中天科技外，其余全部为建筑、地产类企业。
“南通要在高质量发展上走在全省前列。”市委书记陆志鹏说，“要实现这一目标，必须把工业大企业培育摆在突出位置，发挥大企业在壮大特色产业集群、推动产业转型升级中的龙头作用，为推动经济高质量发展提供有力支撑。”
南通制造盘点
全球首艘深海原油中转船
南通中远船务为挪威船东设计建造的深海动力定位原油转驳船（N697-CTV）。该船也是全球首艘深海原油中转船。
龙源振华3号
“龙源振华3号是一艘海上风电安装船，由振华重工旗下南通振华重型装备制造公司在南通经济技术开发区建成。2016年11月开始建造，2018年1月交付使用。它的下水，标志着南通在风电安装船建造领域走在了世界前列。
创力号
振华重工在启东海工基地为上海打捞局建造。振华重工承担整船（包括起重机部分）的设计和制造。
天鲲号
“天鲲号”标志着我国自主设计建造的亚洲最先进的重型自航绞吸挖泥船整船建造工作取得了阶段性成果。“天鲲号”的建造成功，不但代表着中国疏浚船舶的建造水准，也标志着我国已然迈入疏浚大国之列。
津平1号
由振华重工为港珠澳大桥施工量身定做的大型专用施工设备“津平1号”，既是目前世界上最大的外海施工船舶，也是我国第一艘首次成型的带桩腿提升自升平台的高精度深水抛石整平船。
复兴号部件
2017年，中国标准动车组“复兴号”上线试运行。从北京南到上海南，时速400公里，为我国最高时速高铁列车。海安县恒益滑动轴承有限公司为“复兴号”动车提供了核心件电机摩擦盘、刷架等高性能铜制品。
