开车的朋友们都知道，苏通大桥逢节必堵，一到节假日，收费广场挤成了“流动停车场”……
曾在桥梁工程史上，书写过多项世界第一的苏通大桥，在实际使用中，也差点创造了一项全国第一。
不过，这一现象将成为历史
从19日开始，苏通大桥、江阴大桥、南京四桥等5座省内跨江大桥主线收费站开始拆除，与此同时，江苏、山东之间的5座高速公路省界主线收费站也正在拆除中。
拆除后，可80公里/时通过
这几天我省试点范围内的5座苏鲁省界收费站，即G2京沪、G15同三、G3京台、S69济徐、G25临连，5座跨江大桥主线站，即G2501南京四桥、G4011润扬大桥、S35泰州大桥、G2江阴大桥、G15苏通大桥，都陆续启动了收费站的改造和收费道口的“物理拆除”工作，拆除工作将在本月25日前后完成。
到本月底，所有的客车车主通过这10座收费站时，不再要停下来缴费或者刷卡标识，可以最高80公里/时的速度“不停车过站”，是现行ETC车道过站速度的4倍左右。
电子感应龙门架走马上任
那么，收费岗亭拆除后，过往车辆的费用如何计算呢？
记者了解到，收费道口“物理拆除”后，取而代之的是电子感应的龙门架。非ETC车主在进入高速公路时，领到的通行卡，不再是现在单薄的一张IC卡。从本月中旬起，苏鲁两省作为试点省会，已经开始将两省路网内的普通通行卡陆续更换为带电源的CPC新卡，由于内置电源和传感器，车辆在通过互通、立交和收费时，都会有RSU天线接线信息，从而实现对车辆精确路径的确认，不再需要车主动手去“刷一刷”了。
江苏开始更换全新通行卡
最迟12月31日启用
据悉，从12月初开始，江苏交通行业就已经开始对普通通行卡进行分批更换，不过因为数量多达400万张，目前还未完成。
那么车主们何时可以尝鲜？记者了解到，这还要等待交通部的统一安排，最迟将于12月31日启用。届时，不仅是江苏和山东，四川和重庆也将同步启用。另外，计划明年还将拆除苏沪及苏浙省界收费站。
来源：交汇点，记者石小磊 综合：现代快报，记者李娜 陈敏
根据国家统一部署
2018年底取消苏鲁交界5个高速收费站
同时取消江苏省内5座跨江大桥收费站
其中就包括江阴大桥收费站
12月20日上午
5座大桥收费站拆除工作正式开始
12月20日，江阴大桥收费站开始拆除↓
视频来源：无锡都市生活广播
“华夏第一站”名副其实
江阴大桥收费站位于江阴与靖江之间，
处于京沪和同三两条国道主干线的“咽喉”要道。
于1999年9月28日江阴大桥通车投入营运。
1999年9月28日，江阴长江公路大桥通车典礼。
作为一流大桥的重要配套设施，
其规模、科技含量同样一流，
因此被誉为“华夏第一站”。
来源：江阴大桥收费站官网
江阴长江大桥尽管只连接江阴和泰州，
但它不仅是两岸民众互相来往的独一通道，
也是周边苏州、常州部分地区，
以及江北的南通都会经常使用的过江通道，
所以江阴长江大桥是苏南民众通往苏中、
苏北腹地重要过江通道！
收费站设置一站三点，
由主线通道和东、西匝道组成，
共设44个收费车道。
目前大桥日通行车辆8.1万辆，
最高曾达13.9万辆。
逢节必堵太头疼
不说通行量还好，
一说通行量，
“逢节必堵”四个大字在脑海中响起，
简直要把收费站堵成“流动停车场”……
2017年十一长假的江阴大桥收费站
2018年春节长假江阴大桥拥堵20公里
2018年十一长假的江阴大桥收费站
再见，江阴收费站！
根据设计要求
江阴大桥收费站计划拆除
主线收费广场东幅2号到7号安全岛
图片来源：无锡都市生活广播
拆除后，建成5股行车道、1股应急车道
东侧3股行车道和1股应急车道
作为由南向北的车辆通行道
西侧2股行车道作为由北向南客车行车道
由北向南的货车在称重不超限额的情况下
从主线西幅11号到14号车道
超限车辆分流到西闸道出口
那拆除意味着不收费吗？
NO！
收费大棚不存在了
取而代之的是电子感应龙门架
苏鲁两省路网内的普通通行卡
将全部更换为内置传感技术的新卡
经过跨江大桥时
放在车上的卡片将被龙门架上的感应器读取
并记录下车辆通行路径信息
在出高速时统一结算通行费
收费站拆除期间车辆可正常通行
请按照交通指示提前变换车道
来源：最江阴
